Schiffswracks, hinter denen sich spannende Geschichten verbergen
Gruselige Schiffswracks haben etwas magisches. Wo du sie besuchen kannst und welche Geschichten sich hinter ihnen verbergen, verraten wir hier.
Das schlimmste Schiffsunglück aller Zeiten, das unvergessliche Sinken der Titanic, hat sich unauslöschlich in unserem kollektiven Gedächtnis eingebrannt. Das Trauma dieser Tragödie hallt bis heute nach und wird durch den gleichnamigen Film immer wieder aufs Neue aufgearbeitet. Doch während die Titanic in unseren Herzen weiterlebt, gibt es noch weitere maritime Schiffswracks, die unsere Vorstellungskraft herausfordern und unseren Atem stocken lassen. In diesem Artikel zeigen wir sie dir und erklären dir die traurigen Geschichten hinter den dramatischen Ereignissen.
Beginnen wir erstmal mit einer simplen Erklärung.
Was ist ein Schiffswrack?
Ein Schiffswrack ist das, was von einem Schiff übrig bleibt, nachdem es gesunken oder zerstört wurde. Solche Wracks liegen oft auf dem Meeresgrund, manchmal aber auch an Stränden oder in flachen Gewässern. Sie können aus alten Holzschiffen oder modernen Stahlriesen bestehen und stammen oft aus dramatischen Schiffsunglücken, Stürmen oder sogar aus Kriegszeiten.
Viele Schiffswracks sind heute spannende Tauchspots oder Touristenattraktionen – besonders dort, wo sie gut erhalten sind oder eine besondere Geschichte erzählen. Einige Wracks stehen sogar unter Schutz, weil sie als Kultur- oder Naturdenkmäler gelten. In ihnen finden oft Meereslebewesen ein neues Zuhause, was sie auch ökologisch wichtig macht.
Legen wir nun mit dem ersten Schiffswrack los.
#1 Was ist mit der MS Cabo Santa Maria passiert?
Am 1. September 1968 war die spanische MS Cabo Santa Maria auf dem Weg von Spanien nach Südamerika. An Bord: eine Fracht aus Lebensmitteln, Maschinen und Geschenken – bestimmt für politische Verbündete der damaligen spanischen Regierung in Brasilien und Argentinien. Doch die Reise endete abrupt: Im Norden von Boa Vista, an der Küste von Boa Esperança, lief das Frachtschiff auf Grund. Obwohl schnell ein Schlepper von der Nachbarinsel São Vicente zur Rettung kam, konnte das Schiff nicht mehr befreit werden. Glücklicherweise überstand die gesamte Besatzung das Unglück unversehrt. Die Bewohner*innen von Boa Vista ließen sich diese Gelegenheit nicht entgehen: Sie brachten die komplette Fracht an Land. Das Wrack der Cabo Santa Maria gehört mittlerweile zu den beliebtesten Sehenswürdigkeiten der Kapverden. Ob per Quad, Geländewagen oder mit einem lokalen Guide– der Weg zum Strand Praia de Atalanta ist ein Abenteuer für sich. Von der Hauptstadt Sal Rei aus erreichst du den Spot in etwa 30 Minuten mit dem Auto.
Kommen wir zum nächsten Wrack.
#2 Was ist mit dem Peter Iredale-Wrack passiert?
Das Peter Iredale-Schiffswrack war ein historisches Schiff, das entlang der Küste von Oregon, USA, gestrandet ist. Das Schiff wurde 1906 in England gebaut und war ein Stahlsegler, der für den Transport von Gütern über den Ozean eingesetzt wurde. Am 25. Oktober 1906 lief das Schiff bei starkem Nebel und starkem Wind auf Grund und strandete in der Nähe des Fort Stevens State Park an der Mündung des Columbia River. Glücklicherweise gab es keine Todesopfer bei dem Unfall und die Besatzungsmitglieder konnten das Schiff sicher verlassen. Das Wrack des Peter Iredale blieb jedoch als beeindruckende Ruine zurück und wurde zu einer beliebten Touristenattraktion. Im Laufe der Jahre wurde das Schiffswrack durch Wettereinflüsse, Erosion und die Einwirkung des Meeres langsam zerstört. Heute sind nur noch Teile des Schiffsrumpfes sichtbar und bei Flut kann ein Teil des Wracks von den Wellen bedeckt werden.
Kommen wir nun zu einem rostigeren Kandidaten.
#3 Was ist mit der MV Plassey passiert?
Am 8. März 1960 ereignete sich vor der Küste von Inisheer, Irland, ein Unfall, der zum Untergang der MV Plasseys führte. An diesem Tag wurde das Schiff von einer schweren Sturmflut erfasst und auf einen Felsen geschleudert. Das Schiff wurde beschädigt und begann schnell zu sinken. Die Besatzung konnte in letzter Minute gerettet werden, bevor das Schiff im tiefen Wasser verschwand. Das Wrack der MV Plassey blieb über die Jahre hinweg an Ort und Stelle liegen. Es wurde zu einem bekannten Wahrzeichen und einer Touristenattraktion. Das verrostete Schiffswrack ragt aus dem Wasser heraus und ist von Algen und Muscheln überwuchert. Es ist ein malerisches und zugleich melancholisches Bild.
In Irland ist das Wrack der MV Plassey nicht nur eine nationale Berühmtheit, sondern auch ein Ort von nostalgischem Wert. Einigen mag das Schiff sogar aus der beliebten TV-Serie „Father Ted“ bekannt vorkommen, wo es als Kulisse diente. Das Wrack der MV Plassey liegt auf Inisheer, der kleinsten der Aran-Inseln vor der Westküste Irlands und hat im Laufe der Jahre eine eigene Legende entwickelt.
Das Wrack bietet auch einen einzigartigen Lebensraum für Pflanzen und Tiere, die sich an die raue Küstenumgebung angepasst haben – genau wie das nächste.
#4 Was ist mit der SS Point Reyes passiert?
Die SS Point Reyes, einst ein stolzes Symbol der US-maritimen Geschichte, ruht heute traurig und verlassen auf einer Sandbank vor der Küste Kaliforniens. Das Schiff wurde Opfer eines dichten Nebelschwarmes, der seine gefährlichen Auswirkungen auf die Seefahrt zeigte. Obwohl ein funktionierender Leuchtturm seine Warnsignale aussendete, war es der SS Point Reyes nicht möglich, ihren Kurs zu halten und der drohenden Gefahr auszuweichen.
Machen wir mit dem nächsten Wrack weiter.
#5 Was ist mit der SS Yongala passiert?
Die SS Yongala war ein australisches Passagierschiff, das ab 1903 regelmäßig zwischen Adelaide, Sydney und Cairns verkehrte. Am 23. März 1911 geriet sie vor Townsville in einen Zyklon und sank – alle 122 Menschen an Bord kamen ums Leben. Es gab keine Überlebenden, keine Notrufe.
Erst 1958 wurde das Wrack entdeckt. Die genauen Umstände des Untergangs sind bis heute ungeklärt. Heute zählt die Yongala zu den beeindruckendsten Tauchspots Australiens – ein Ort voller Geschichte, Korallen und Meeresleben.
Machen wir mit dem nächsten Schiffswrack weiter.
#6 Was ist mit der SS Thistlegorm passiert?
Die SS Thistlegorm war ein britisches Handelsschiff, das während des Zweiten Weltkriegs von einem deutschen Bomber am 6. Oktober 1941 im Roten Meer vor der Küste Ägyptens versenkt wurde. Das Schiff war mit einer Vielzahl von militärischen Ausrüstungen beladen, darunter Fahrzeuge, Waffen, Munition, Flugzeugteile, Motorräder und andere Versorgungsgüter. Das Wrack der SS Thistlegorm wurde 1956 vom berühmten französischen Meeresforscher Jacques Cousteau entdeckt. Es liegt in einer Tiefe von etwa 30 Metern und ist zu einem der beliebtesten Tauchziele der Welt geworden. Das Wrack ist erstaunlich gut erhalten und bietet Taucher*innen die Möglichkeit, eine Zeitkapsel aus dem Zweiten Weltkrieg zu erkunden. Denn in den beiden vorderen Laderäumen, die durch die offenen Ladeluken einfach zu erreichen sind, sind unter anderem zahlreiche Motorräder und Lastkraftwagen vorzufinden, die aber inzwischen teilweise von Souvenirjäger*innen beschädigt worden sind.
Es ist leider noch lange nicht das letzte Schiffswrack in diesem Artikel.
#7 Was ist mit der USS Oriskany passiert?
Die USS Oriskany war ein Flugzeugträger der United States Navy und gehörte zur Essex-Klasse. Sie wurde während des Zweiten Weltkriegs gebaut und war einer der am längsten dienenden Flugzeugträger der US Navy. Der Bau des Schiffes begann 1944, aber aufgrund des Kriegsendes wurde sie erst 1950 fertiggestellt. Die USS Oriskany wurde im Koreakrieg und im Vietnamkrieg eingesetzt. Im Vietnamkrieg spielte sie eine wichtige Rolle bei der Unterstützung von Luftangriffen auf Nordvietnam. 1966 und 1967 diente sie als Plattform für Luftangriffe auf feindliche Ziele.
Nach ihrer Dienstzeit in der Marine wurde die USS Oriskany außer Dienst gestellt und 2004 zur Versenkung vorbereitet, um ein künstliches Riff zu schaffen. Am 17. Mai 2006 wurde das Schiff vor der Küste von Florida im Golf von Mexiko versenkt. Das Wrack der USS Oriskany liegt in einer Tiefe von etwa 60 Metern und ist ein beliebtes Tauchziel für erfahrene Taucher*innen.
Machen wir weiter.
#8 Was ist mit der SS President Coolidge passiert?
Die SS President Coolidge war ein Luxusdampfer, der ursprünglich für den Passagierverkehr zwischen den Vereinigten Staaten und Fernost gebaut wurde. Das Schiff wurde in den 1930er Jahren von der Dollar Steamship Lines betrieben und war für seine Eleganz und seinen Luxus bekannt. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die SS President Coolidge von der US-Regierung als Truppentransporter umfunktioniert. Am 26. Oktober 1942 lief das Schiff auf zwei von den Alliierten gelegte Minen vor der Küste von Espiritu Santo in Vanuatu auf und sank. Obwohl es Verluste gab, konnten die meisten Menschen an Bord gerettet werden, wofür der Kapitän John M. Doyle für seine geschickte Evakuierung der Passagiere und Besatzungsmitglieder gelobt wurde.
Das Wrack der SS President Coolidge gilt heute als eines der größten und am besten zugänglichen Schiffswracks der Welt. Es liegt in einer Tiefe von etwa 20 bis 70 Metern und bietet Taucher*innen die Möglichkeit, die Überreste des einst prächtigen Schiffes zu erkunden. Das Wrack ist für seine gut erhaltenen Strukturen, die Vielfalt des marinen Lebens und die Fülle an historischen Artefakten bekannt. Das Wrack ist von einer reichen Unterwasserwelt umgeben, einschließlich verschiedener Fischarten, Korallen und Schwämmen.
Das nächste Wrack umhüllt ein trauriges Geheimnis.
#9 Was ist mit der Carroll A. Deering passiert?
Die Carroll A. Deering war ein Frachtschiff, das 1919 in den Vereinigten Staaten gebaut wurde. Das Schiff wurde nach ihrem Eigentümer, dem Reedereiunternehmen Deering, benannt. Es wurde hauptsächlich für den Transport von Kohle eingesetzt. Das Geheimnis um die Carroll A. Deering ist ein düsteres und gruseliges Rätsel, das die Fantasie der Menschen seit vielen Jahren beflügelt. Die unheimlichen Umstände, unter denen das Schiff entdeckt wurde, haben zu zahlreichen Spekulationen und Schauergeschichten geführt. Als das leere Schiff der Carroll A. Deering am 31. Januar 1921 vor der Küste von North Carolina gefunden wurde, bot sich den Suchtrupps ein gespenstisches Bild.
Die Segel waren gesetzt, aber es gab keine Anzeichen von Leben an Bord. Die Besatzung war spurlos verschwunden, als ob sie von einer unsichtbaren Kraft fortgerissen worden wäre. Die Untersuchungen, die folgten, enthüllten keine klaren Hinweise auf das Schicksal der Mannschaft. Es gab keine Anzeichen von Gewalt oder Kämpfen, aber das Gefühl des Unheimlichen lag in der Luft. Die Vorstellung, dass die Carroll A. Deering Opfer von Piraten oder gar Geistern geworden sein könnte, flüsterte man sich heimlich zu. Berichte von Einheimischen und Seeleuten in der Region fügten dem Geheimnis weitere Schauer hinzu. Einige behaupteten, dass sie in den Nächten vor dem Verschwinden der Carroll A. Deering seltsame Lichter über dem Meer gesehen hätten, die mit dem Schiff in Verbindung gebracht wurden. Andere schworen, unheimliche Geräusche gehört und Schattenwesen in den Wassern um das Wrack herum gesehen zu haben. Das Verschwinden der Besatzung der Carroll A. Deering bleibt bis heute ein ungelöstes Mysterium, das die Fantasie der Menschen beflügelt und ihnen eine Gänsehaut verleiht.
Kommen wir nun zu dem wohl bekanntesten Schiffsunglück und -wrack der Geschichte.
#10 Warum ist die RMS Titanic untergegangen?
Das Wrack der RMS Titanic ist zweifellos eines der bekanntesten und faszinierendsten Schiffswracks der Geschichte. Die RMS Titanic war ein luxuriöses Passagierschiff, das als „unsinkbar“ und als modernstes Schiff seiner Zeit galt. Am 15. April 1912 kollidierte die Titanic auf ihrer Jungfernfahrt mit einem Eisberg und sank in den eisigen Gewässern des Nordatlantiks. Das Wrack der Titanic wurde erst im Jahr 1985 in einer Tiefe von etwa 3.800 Metern im Nordatlantik entdeckt. Es liegt in zwei Teilen auseinandergebrochen auf dem Meeresboden. Die Überreste des Schiffes und der zahlreichen Artefakte, die dort gefunden wurden, bieten einen einzigartigen Einblick in das Leben an Bord der Titanic und die Tragödie, die sich ereignete.
Das Wrack der Titanic dient nicht nur als Mahnmal für die Tragödie, sondern auch als Ort des Gedenkens für die über 1.500 Menschen, die bei dem Unglück ihr Leben verloren. Es ist ein Ort, der Respekt und Ehrfurcht einflößt und die Fragilität menschlicher Errungenschaften verdeutlicht. Das Wrack der Titanic wird weiterhin von Forscher*innen und Taucher*innen besucht, die nach neuen Erkenntnissen suchen und die Geschichte des Schiffes erforschen. Leider wird es das Wrack wahrscheinlich nur noch etwa bis 2070 geben, denn es unterliegt einem natürlichen Verfallprozess und verschwindet allmählich im Laufe der Zeit. Der Hauptfaktor, der den Zerfall des Wracks vorantreibt, ist die Korrosion. Das Salzwasser, die Meeresströmungen und Mikroorganismen greifen das Metall des Schiffes an und führen zu seiner allmählichen Auflösung.
In Verbindung zur Titanic kam es 2023 zu einer riesigen Katastrophe mit einem U-Boot.
#11 Was ist mit dem U-Boot Titan von OceanGate passiert?
Die tragische Geschichte rund um das U-Boot Titan ist mittlerweile weltbekannt. Es sollte eine Erkundungsfahrt der Extraklasse werden, doch es endete in einer Katastrophe: Am 18. Juni 2023 machten sich fünf Insassen auf den Weg zum Wrack der Titanic, um es live vor Ort zu begutachten. An Bord waren Stockton Rush, der Gründer der Firma OceanGate, die das U-Boot entwickelt und gebaut hatten, Paul-Henry Nageolet, ein Titanic-Experte und Tiefseeforscher, Hamish Harding, ein britischer Luftfahrtunternehmer und Milliardär, Shahzada Dawood, ein pakistanisch-britischer Geschäftsmann und sein Sohn Suleman.
Doch schon nach knapp 90 Minuten brach der Kontakt zum U-Boot ab und eine riesige Rettungsaktion wurde gestartet, um die Insassen samt U-Boot zu finden und retten – leider erfolglos. Durch den immensen Druck ist das Titan-U-Boot implodiert. Danach wurden zahlreiche Informationen zur schlampigen Bauweise des U-Bootes publik.
Doch was noch gruseliger ist: Wendy Rush, die Ehefrau des verstorbenen Gründers Stockton Rush, ist die Ururenkelin von Isidor und Ida Straus, zwei der prominentesten Opfer des Schiffsuntergangs der Titanic. Liegt etwa ein Fluch auf der Familie?
Etwa zwei Jahre nach dem tragischen Unglück taucht erschütterndes Videomaterial zu dem Fall auf, in dem auch Wendy Rush eine Rolle spielt.
Hat man das Geräusch der Titan-Implosion hören können?
Obwohl wir damals einige Tage in Unwissenheit geschwebt haben, zeigt heute eine Momentaufnahme, dass wir schon viel früher von der Implosion der Titan hätten wissen können. Videomaterial vom Unglückstag zeigt das Kommunikationsteam auf dem Begleitschiff Polar Princess in dem schicksalshaften Moment. Ausgerechnet Wendy Rush, die Witwe von Stockton Rush, nimmt als Erstes ein Geräusch außerhalb des Schiffes wahr. „Was war das gerade?“, fragt sie ihre Crewmitglieder, die sich ratlos anschauen. Es klingt ein wenig so, als würde eine dumpfe Tür zugeschlagen werden. Heute weiß man, dass das der Moment ist, in dem die Implosion stattgefunden hat.
Eine wichtige Frage stellen sich heute noch viele, die 2023 Nachrichten über das Unglück konsumiert haben.
Wurden nach der Titan-Implosion menschliche Überreste gefunden?
In der Dokumentation „Titan – Todesfahrt im U-Boot zur Titanic“ wird gezeigt, welche Teile vom Wrack des Titan-U-Bootes geborgen werden konnten. Teile aus Kohlefaser, Glasfaser und elektronische Teile wurden zu Schlamm. Jedoch wurden die Kleinteile akribisch vom Untersuchungsausschuss bis ins kleinste Detail auf menschliche Überreste überprüft – und wurden fündig. „Als wir eines der Teile rauszogen, sahen wir, dass es sich um Herrn Rushs Kleidung handelte, die mit Sand verklebt war“, berichtet Lieutnant Kelly Steele von der US-Küstenwache und führt weiter aus: „Es war ein Stück von seinem Ärmel, das heile geblieben war. Und in dem Ärmel befanden sich ein Kugelschreiber, Visitenkarten und Aufkleber für die Titanic.“ Wieder einmal Details, die uns erschaudern lassen. Stockton Rush, Gründer von OceanGate, sei besessen von der Titanic gewesen. Leider war sie Segen und Fluch zugleich für den Kapitän des implodierten U-Bootes. Erschaudernd, dass ausgerechnet diese Überreste nach der Katastrophe von ihm gefunden wurden.
